مؤسسة IT/BPO جعلت نقل 24,000 شخص آمنًا وفعّالًا

التحدّي

كانت عمليات سيارات الموظفين عبر ثلاث مدن يدوية — جدولة بجداول بيانات، بلا تتبّع حي، وثغرات سلامة في الورديّات الليلية.

تشغيل سيارات الموظفين بجداول البيانات عبر ثلاث مدن يعني مسارات غير فعّالة، وغياب التتبّع الحي، وثغرات سلامة ليلية — مسؤولية جسيمة لقوى عاملة كبيرة تعمل على مدار الساعة.

ما الذي نشرناه

NEXUS Transport — جدولة، وتحسين مسارات، وتتبّع حي، وميزات سلامة (SOS ومنطق مرافقة الورديّة الليلية).

• جدولة تلقائيةتتحوّل الورديّات إلى رحلات تلقائيًا.
• تحسين المساراتمسارات فعّالة تخفض التكلفة ووقت التنقّل.
• تتبّع حييتتبّع الموظفون والعمليات كل رحلة لحظيًا.
• سلامة الورديّة الليليةSOS ومنطق عدم إنزال أوّل شخص وحده ليلًا.
• منطق المرافقةقواعد سلامة مدمجة في التوجيه.
• عمليات قابلة للتدقيقتُسجّل كل رحلة للمساءلة.

كيف يعمل

تتحوّل الورديّات تلقائيًا إلى مسارات مُحسّنة؛ ويتتبّع الموظفون سيارتهم حيًّا، وقواعد السلامة (SOS، ومنطق عدم إنزال الأوّل وحده ليلًا) مدمجة.

النتائج

• مسارات مُحسّنة، تكلفة نقل أقل
• تتبّع حي لكل رحلة
• سلامة مدمجة للورديّة الليلية
• عمليات نقل قابلة للتدقيق

حالة الاستخدام بالتفصيل

نقل الموظفين حرج للسلامة ومكلف، وجداول البيانات تفشل في كليهما. الجدولة التلقائية وتحسين المسارات تخفض التكلفة، فيما يمنح التتبّع الحي الموظفين والعمليات ثقة في كل رحلة.

طبقة السلامة هي ما يجعله قابلًا للدفاع: SOS، وقواعد مرافقة الورديّة الليلية، ومنطق عدم إنزال الأوّل وحده مدمجة في التوجيه، وكل رحلة قابلة للتدقيق — أمر أساسي لعملية من 24,000 شخص تعمل على مدار الساعة.

الأسئلة الشائعة